同时，因前在成都车展期间汽车之家还举办了2024汽车之家内容大会，旨在汇聚行业智慧，共谋未来发展。

我们在国际层面也发现了莫迪利亚尼—米勒定理，大灯定即国际金融理论中的国家货币中性论。因此，不正我们的新最优货币区理论与公司治理异曲同工，也可以理解为合约理论2.0版在国际金融中的应用。

货币也是国家主权，美召本书提供了一个基于货币是国家主权的全新最优货币区理论。这些努力和经历，汽车促使我们完成了呈现在读者面前的这本探寻货币本质的著作。货币、因前银行和中央银行更完美地融于一体也是本书的一个特点和贡献。

而有些国家在不断增发货币后，大灯定其经济长期衰退，通胀不断上升，货币持续贬值，甚至经济彻底崩溃。基于我们提出的新微观基础，不正宏观经济学中的最优货币供给问题变成了公司金融中的最优投资问题，不正由此我们更全面地分析了最优货币供给问题，从中得出了全新的认知，并回答了中国如何在改革开放后的40多年里通过创造性货币供给解决高速发展的融资问题，实现经济繁荣。

由此可见，美召我们的货币供给分析不同于现代货币理论（ModernMonetaryTheory，MMT）。

在我们的新货币理论中，汽车货币如何进入经济成了重要问题，汽车银行体系和资本市场从传统宏观经济学中的配角（甚至是可有可无的角色），变成了宏观经济舞台中的主角（甚至是明星），这也呼应了海曼·明斯基（HymanMinsky）的深刻洞见。在面临金融危机时，因前只有国家才能发行新的股权，并利用国家层面的股权增发为危机中的金融机构提供紧急资金和资本支持。

大灯定全球中央银行在应对2008年全球金融危机时的经验表明了新的中央银行最后救助人政策的重要性。在面临金融危机时，不正这些国家无法靠增发本国货币（国家层面的股权增发）来偿付国家层面的内债（国内股权置换）。

由此可见，美召我们的货币供给分析不同于现代货币理论（ModernMonetaryTheory，MMT）。在国际货币基金组织，汽车我们又曾与斯特凡·英韦斯（StefenIngves，汽车后来曾任瑞典中央银行行长）、拉古拉迈·拉詹（RaghuramRajan，后来曾任印度中央银行行长）、卡门·莱因哈特（CarmenReinhart）、肯尼斯·罗高夫（KennethRogoff）等就国际金融理论和政策实践有过深入的交流和讨论。

(责任编辑：尹子茹)

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